Solar-Mobility. Zonnepanelen op trucks begint langzaam een  interessante zaak te worden.

Met zonnepanelen op het dak van een truck en oplegger kun je stroom produceren tijdens rijden en stilstaan. De geproduceerde stroom kan direct gebruikt worden of worden opgeslagen in een batterij (bijv. 24 of 48 Volt).

Een alternatief is de geproduceerde stroom middels een hybride omvormer direct om te zetten in 230 Volt wisselstroom en te gebruiken voor koelunits zowel tijdens het rijden als tijdens parkeren.

Vrachtwagens gebruiken o.a. brandstof voor de koeling, het bedienen van de laadklep en apparatuur in de cabine. Op parkeerplaatsen zie je regelmatig dat vrachtwagens de motor stationair laten draaien.

Voorbeeld:
op een oplegger van ca. 9,5 m kun je 8 panelen plaatsen van elke 500 Wp. Totaal vermogen 4000 Wp
Opbrengst ca. 3600 kWh per jaar.

Enige voordelen:
motor niet meer stationair laten draaien en minder brandstofverbruik  tijdens het rijden.
De dynamo hoeft minder stroom te genereren.
Zonnepanelen kunnen goed concurreren met het onderweg bijladen aan een publiek laadpaal (prijs ca. 0,60 per kWh en meer, stroom van het reguliere net ca. 0,30 per kWh)

RomarPRO werk aan 2 concepten nl.
A. lichtgewicht panelen /montagesysteem/en hybride omvormer met als uitput 230 Volt wisselstroom
B. lichtgewicht panelen in combinatie met een montagesysteem, omvormer naar gelijkstroom  voor direct gebruik en/of voor tijdelijke  opslag in een  24/48V Li-ion batterij.

RomarPRO lichtgewicht paneel 500 Wp